Aparat de măsură autoservice

Pentru reglarea corectă a aprinderii la motoarele auto sunt necesare, alături de un stroboscop, şi aparate de măsură a unghiului de închidere şi a turaţiei. Ambele aparate amintite pot fi reunite într-un singur montaj care este prezentat în fig. 1. El poate fi alimentat de la o baterie auto şi poate fi utilizat la autovehiculele al căror pol minus al bateriei este legat la masă. Intrarea aparatului-service este legată la contactul ruptorului (chiar şi în cazul utilizării unei aprinderi electronice); comutatorul S 1 se găseşte în poziţia a. Montajul de intrare constă dintr-un trigger Schmitt realizat cu tranzistoarele T1 si T2. Ieşirea triggerului Schmitt ţine baza tranzistorului T3 la un potenţial negativ atât timp cât contactul ruptorului este închis; prin aceasta şi tranzistorul T4 este deschis în această perioadă. La emitorul lui T4 există din acest motiv o tensiune a cărei valoare medie este proporţională cu unghiul de închidere a contactului ruptorului. Instrumentul de măsură este etalonat astfel: se scurtcircuitează la masă intrarea montajului şi, în continuare, se echilibrează instrumentul de măsură la indicaţia maximă (la capătul scalei). Aceasta reprezintă un unghi de închidere de 100%. În cazul în care comutatorul stă în poziţia b, atunci este măsurată turaţia. În acest caz etalonarea se face utilizând construcţia ajutătoare din fig. 2. Tensiunea monoalternanţă de 100 Hz produsă de montaj este condusă la intrarea aparatului-service; ea corespunde unei turaţii de 300 rot/min pentru un motor cu patru cilindri în patru timpi. Etalonarea se realizează cu P2.